怎么确定武汉停车棚膜材的弹性模量-凯时尊龙登录入口

       武汉停车棚膜材的弹性直接影响着膜结构建筑从设计到施工和使用的各项数值，同时也是决定膜材质量的重要参数之一，那么要怎么确定膜材的弹性模量呢?膜材的弹性模量主要是靠测量后计算得出的，这里小编就向大家介绍一下常用的，也是传统的测量方法，主要测量膜材样品为pvc和ptfe膜材。

膜材弹性模量的传统测量试验一般采用双轴拉伸试验机，对十字形切缝试样进行比例加载，从而得到不同加载状况下膜材经向和纬向的荷载应变曲线后，计算得到膜材的经向、纬向的弹性模量，具体方法如下：
一、测量条件

1、十字形切缝试样应按照膜材的经向、纬向对称取样，且试样核心区域的臂宽以及悬臂的臂长均不小于160mm。沿悬臂方向间隔30mm到50mm做均匀切缝处理，试样过渡圆弧半径 5mm到15mm。同一检测批的膜材至少选用三块试样进行试验。

2、测量试验中可采用变形控制或力控制。采用变形控制应保持恒定速率拉伸，应取2到10 mm/min;采用力控制应保持恒定力增速拉伸，应取1到10kn/m/min。

二、测量方法

将试样固定于双轴拉伸试验机上，按下列步骤测量荷载应变值：

1、保持试样经向、纬向的张拉荷载比例为1：1，沿标准张拉轴按照恒定速率或恒定力增速拉伸，加载至抗拉强度的1/4(当膜材经向、纬向的抗拉强度有所区别时，取其中较低值的1/4作为试验中的z大荷载)。测量试件核心区域经向、纬向应变，初始标距20mm到80mm，张拉荷载取经向、纬向平均工程应力，记录此时荷载-应变曲线。

2、加载后立即卸载。卸载过程中保持和加载过程中相同的荷载比例及速率。当荷载到0后立即重复上一步骤。

3、重复以上步骤三次。

4、按下表荷载比例的顺序，进行弟一种荷载比例的加载试验，记录荷载应变曲线用于弹性模量计算。重复前三个试验步骤，再进行第二种荷载比例的加载试验，记录荷载应变曲线用于弹性模量计算。重复以上循环，直至完成五种荷载比例试验。试验中使用的荷载比例见下表，对每块试样的荷载施加顺序从左向右依次进行。标准拉伸轴与荷载较大的方向一致。当荷载比例为1:1时，与经向一致。

除以上确定膜材弹性模量的测量方式外，还有一种较新的测试方式，即使用se systems激光散斑干涉无损检测系统进行测量，有兴趣的小伙伴可以在网上搜索一下，但是较为常用的还是上文中向大家介绍的传统测量方法，而且经实验证明两种方式测量得出的数据是一致的，基本没有差异。